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<p>Tom Ungar和他的妻子花了128美元从意大利那不勒斯到那不勒斯,这是一个非常低的票价,但当他们的托运行李重量超过20公斤时,他们的航空公司要求额外的152美元行李费你的机票</p><p>欢迎来到古怪的点菜费世界 - 一个充满消费者“福利”的世界,航空公司护理人员认为你会喜欢Ungar的案例是他搭乘easyJet的一个极端例子,这是一个荒谬的行李政策和着名的航空公司,然而,因为这是世界上三大传统航空公司所追求的世界,因为这是世界上三大传统航空公司所追求的世界,如果我们他们的俘虏客户,只会让他们在最近威尼斯办理登机手续后,他们开始了不幸的事件行李在规模上,一名easyJet员工告诉这对夫妇他们的行李“有点”超重并指向另一个人说他们的行李可以免费飞行,额外收费152美元的行李罚款高于我们的门票2个人,“Ungar说”令人震惊“Ungars觉得他们别无选择,只能将他们还给登机手续线</p><p>第一位员工提出了建议:你为什么不打包跟你一起</p><p>这些物品是在飞机上运载的吗</p><p> “她很惊讶,办理登机手续区的第一夫人没有提出自己的建议,”他说,“然后我们回到第二个值机柜台,那里仍然没有线路</p><p>代表说她已经送了我的行李装载我问她为什么已经寄出它,请把它拿回来这样我们可以减轻行李“当然,easyJet拒绝了辅助成本英雄 - 或坏人</p><p>EasyJet通常被认为是辅助成本英雄之一航空业近20%的收入来自于迫使乘客支付行李,座位分配和登机牌以及2012年的其他一些费用,降至11美元</p><p>根据IdeaWorks,它在全球航空公司中排名第八,提供航空公司建议关于如何从额外服务中获得更多收益“航空公司刚从排名前十的名单中排除了太多的辅助收入,”IdeaWorks对Ungar这样的乘客无休止地钦佩没有英雄可以在他的行李箱上要求更多钱r当他对“辅助”费用提出异议时,他被告知他没有选择“除非我们支付罚款,否则我们的行李将不予退还,我们将被拒绝登机,”他说“我的选择是支付赎金”并破坏了一天,要么不付钱,让整个假期毁了我的真实广告别无选择;我必须支付“EasyJet一直说”而不是“虽然有书面承诺他们将调查Ungar的问题,但呼吁其经理无处可去航空公司似乎决心让他们的152美元费用支持者坚持他们只是给乘客他们想要什么:“自由”省钱没有行李,“自由”不补贴其他乘客的托运行李“福利”就像你上次飞行时没有行李时发出的自助服务一样</p><p>此外,Allegiant,Frontier和Spirit等重要的新政策现在向您收取附带物品的费用,因此有一种说法是,他们将以某种方式获得您的补贴参数,如果航空公司的行李费确实存在,则很容易被曝光反映航空公司的成本,那么你可以期待两件事之一:无论你检查多少行李,成本都是一样的;或者当你检查更多行李时,成本会下降,因为airli ne为你提供折扣,大最商家会这样做,但不会收取任何支票费用“美国航空公司的行李政策,如第一件托运行李25美元,第二件托运行李35美元,任何额外行李150美元! 150块钱你能说“抓钱”吗</p><p>下一步是什么</p><p>成本维护者没有赢得这个论点只要像Ungar这样的客户仍然在这个星球上,很容易就会发现喜欢easyJet的人不会简单地把它们带回来 客户行李的费用;他们没有给我们补贴别人的行李的能力,他们没有给我们选择选择“航空公司赚钱 - 很多钱 - 通过严厉的政策,缺乏明确的披露,欺凌和良好的老式贪婪如果您被要求在下次航班上支付更多费用,请不要对运送行李的特权感到惊讶它不是机票,自由放任的规定,航空业已接受这些奇怪的定价做法​​,因为我们, heard heard听到了误导性的航空公司,唱诗班收费,他们认为欺骗性的点菜费是赚钱的唯一途径获取利润我想要经营一家好企业不再适合他们不难看出这个时代easyJet不能持久客户不会支持它同时,这里有一些easyJet高管联系人,你可以让你对不诚实的政策感到不舒服还有一件事:注意你从其他所谓的建议Ť ravel,Äúexperts,ù就这个主题声称这些消费者的敌对政策是合理的,你要么是在航空公司,工资单上,要么是一个白痴,在一两个案例中,也许他们两个都在这里发表评论让我们转到我的消费者推广网站或Twitter,Facebook和Google我也有免费的时事通讯,你肯定想预订我的新的,非常有用和颠覆性的书,如何成为世界上最聪明的旅行者(并节省时间,

作者:经奢倌